ESPECIALISTA EN ESTIBA EN CONTENEDOR

Código CTU IMO/ILO/Unece 2014

La utilización de contenedores, cajas amovibles, vehículos y otras unidades de transporte reduce considerablemente el riesgo de daño físico que corren las cargas. Sin embargo, la arrumazón inadecuada o descuidada de las cargas en tales unidades, o su incorrecta inmovilización, ligazón o sujeción, pueden causar lesiones al personal durante las operaciones de manipulación y transporte. Además, se pueden ocasionar daños graves y costosos a la carga o al equipo.

Los tipos de carga transportados en contenedores han aumentado durante el transcurso de los años y las ideas innovadoras, por ejemplo el uso de flexitanques y otras novedades, permiten el acarreo en unidades de transporte de cargas pesadas y voluminosas que tradicionalmente se cargaban directamente en la bodega de los buques (por ejemplo piedras, piezas de acero, desechos y cargas sobredimensionadas).

La persona que arruma y afianza la carga en la unidad de transporte puede ser la última persona que dé un vistazo a su interior hasta que la abran en su punto de destino.

Un contenedor, una caja amovible o un vehículo deficientemente arrumado puede poner en peligro a todas esas personas, a los pasajeros y al público.

No deje que esto le pase a usted o en su empresa, formese usted o a su personal involucrado en esta tarea con los mejores profesionales del sector.

contenedor_carga
Modalidad

Online

Semipresencial

Presencial

Duración

25h.

33 h.

8 h.

Idioma

Español

Español

Español

Formato

-

-

-

Precio

Cons

Cons

Cons

Comparte en las rrss:
Dirigido a

Responsables de Logística, Almacén, Transporte, Compras o PRL.

Capataces y personal de almacén u operaciones de trincaje en contenedores.

Comisarios de Averías.

Consejeros/as de Seguridad y Técnicos o Rbles. De PRL

Personal administrativo relacionado con Transporte

Empresas que realicen importación o exportación en contenedor

Ingenieros/as que deseen profundizar en el diseño de los puntos de amarre (cáncamos), planificación de estiba y otros aspectos técnicos.

Estibadores portuarios

Personal de empresas de Seguros de mercancías

Personal de empresas de transporte u operadores logísticos que trabajen con contenedores

Objetivos generales

Conocer la normativa técnica de la OMI/ IMO (Organización Marítima Internacional) relativa a la estiba en contenedor

Conocer las técnicas y sistemas, herramientas y útiles de estiba, así como su uso correcto y coste óptimo (uso de alternativas más rápidas y económicas)

Conocer las mejores prácticas en resolución de incidencias, gestión de seguros y las responsabilidades legales.

Descubrir los sistemas de cálculo profesional para obtener la adecuada protección, estiba y seguridad de todo tipo de cargas, acorde al Código CTU 2014

Modalidad

Modalidad Presencial

Se trata de un curso realizado insitu por el profesor, en una ubicación física determinada e igual para todo el grupo. Esta ubicación puede ser la empresa del propio cliente en los cursos in company o una ubicación por determinar para los cursos multi company. Estás jornadas tienen una duración de 8 horas, repartidas en dos sesiones (mañana y tarde) y tiene un carácter eminentemente práctico, donde el profesor, junto con los alumnos irán realizando diferentes actividades prácticas relacionadas con la material. El nivel de teoría y conceptos ofrecido en esta modalidad es bajo.

 

Modalidad Semipresencial

Se trata de una modalidad que complementa la jornada presencial. Esta modalidad incluiría lo indicado en la modalidad presencial, añadiendo el acceso a una serie de contenidos más teóricos, cuestionarios de autoevaluación, materiales de interés relacionados, vídeos, enlaces, artículos así como prácticas de cálculo teórico sobre la materia. Esta ampliación tiene una duración adicional de 25 horas y se imparte a través de una plataforma de formación online. El alumno tendrá acceso a esta plataforma durante 25 días laborales y tendrá a su disposición al profesor que ha impartido las clases presenciales, para cualquier consulta que necesite realizarle.

 

Modalidad online

Con una duración de 25 horas, esta modalidad está enfocada a aquellos alumnos que estén interesados en realizar la formación a su ritmo y busquen unos conocimientos aplicables sobre papel. El contenido impartido tiene un carácter intermedio entre teoría y conceptos, así como su aplicación teórica sobre papel, el alumno podrá acceder a contenidos multimedia animados y narrados por el profesor, cuestionarios de autoevaluación, prácticas, artículos, documentos y vídeos relacionados, etc.

Temario

PARTE I. INTRODUCCIÓN Y CONCEPTOS (ONLINE/SEMIPRESENCIAL)

1. Consecuencias de cargas deficientemente arrumadas y sujetadas.

2. Responsabilidades.

3. Fuerzas que actúan sobre la carga durante el transporte.

4. Principios básicos para la arrumazón y sujeción de la carga.

5. Unidades de transporte - tipos.

6. Concienciación sobre el cuidado de la carga y la planificación de la carga.

7. Diferentes métodos de arrumazón y sujeción de la carga. Sistemas de cálculo.

8. Manipulación segura de los bultos.

9. Equipo para la sujeción y protección de la carga. Tipos de útiles.

10. Al concluir la arrumazón.

PARTE II. GUIDELINES Y CÁLCULO PRÁCTICO DE ESTIBA SEGÚN LA TIPOLOGÍA DE MERCANCÍAS (ONLINE/PRESENCIAL/SEMIPRESENCIAL)

11. Arrumazón y sujeción de cargas unitarias. Carga general y refrigerada.

12. Arrumazón y sujeción de cargas no unitarias.

13. Arrumazón y sujeción de productos de papel y cartón.

14. Arrumazón y sujeción de cargas que requieren técnicas especiales. Metal, maquinaria y carga pesada.

15. Arrumazón y sujeción de cargas peligrosas.

16. Training de calculo para consolidación.

Ejercicios / Prácticas

En el caso de curso semi-presencial o presencial, las prácticas y entrenamiento para la adquisición y consolidación de destrezas y conocimientos están incluidos.

En la modalidad online se realizarán distintos ejercicios para poder asentar y reforzar lo aprendido.

Requisitos iniciales

No se requiere ningún requisito previo.

Material necesario

No es necesario ningún material adicional al proporcionado en el curso.

Software necesario

En las modalidad semipresencial y online será necesario disponer de un navegador web.

Profesor

Francisco Fernández Sasiaín

Es ingeniero industrial, en la especialidad de Organización Industrial, por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial (ETSII) de la Universidad de Vigo y Comisario de Averías por el Colegio Oficial de la Marina Mercante.  Ha completado su formación con diversos cursos superiores de especialización (Prevención de Riesgos Laborales, Oficial de Protección de Instalaciones Portuarias, etc.). Actualmente trabaja como Director de Operaciones en PROGECO VIGO.

Además es autor del libro “Estiba y trincaje de mercancías en contenedor”, una de las principales referencias de esta materia.

Certificación obtenida

Modalidad presencial: Certificado de aprovechamiento.

Modalidad online: Certificado de aprovechamiento.

Modalidad semipresencial: Certificado de aprovechamiento + Carnet de Especialista.

CARNET MAESTRO DE LAS CARGAS: Este carnet es una de las tres partes, camión, contenedor y elevación, que componen el carnet de Maestro de las Cargas. Más información en www.maestrosdelascargas.com.

PROFESORES

francisco_sasiain

Francisco Fernández Sasiaín

Maestro de Cargas Marítimas

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Alfredo Soler Martínez

Maestro en Reparación, Inspección y Estiba en Contenedor

Próximas convocatorias

There are no upcoming events at this time.